Hva er en ekspansjonsventil?

En ekspansjonsventil er et utstyr som reduserer trykket i et system.Den vanligste formen for ekspansjonsventiler er en termisk ekspansjonsventil (TMV), som brukes i oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg (HVAC) -systemer.De to hovedtypene av ekspansjonsventiler for klimaanlegg er termostatiske ekspansjonsventiler og kapillærrør.

En termostatisk ekspansjonsventil styrer strømmen av kjølemedium og kan fungere ved forskjellige temperaturer eller trykk.Kapillærrøret er ansvarlig for å overføre trykknivåene i systemet til sensingrøret festet til den termostatiske ekspansjonsventilen og fungerer i utgangspunktet som en gass.En klimaanlegg har tre hoveddeler: kompressoren, kondensatoren og fordamperen.Utvidelsesventilen er en del av fordamperen.

For å avkjøle en bygning, kjøleskap, for eksempel Freon , løper gjennom kompressoren der den blir varm og trykksatt.Gassen løper deretter gjennom spoler som får varmen til å spre seg, noe som kondenserer den tilbake til en væske.Den kondenserte væsken løper deretter gjennom en ekspansjonsventil der den fordamper og blir en kald gass, som trekker varme fra den omkringliggende luften.Gassen går gjennom et annet sett med spoler, og en blåser blåser den kalde luften inne i bygningen og varmen som ble generert under prosessen blir ventilert til utsiden.Et kjøleskap eller fryser fungerer på samme måte.

Hele prosessen utføres under trykk, noe som krever bruk av en termostatisk ekspansjonsventil.Når trykket inne i kompressoren når et forhåndsinnstilt nivå, åpnes den termostatiske ekspansjonsventilen, noe som gjør at trykket kan avta.Freon beveger seg deretter gjennom ventilen til fordamperen.Dette opprettholder både strømmen og trykket i klimaanlegget.

Kapillærrøret inneholder et filter i den ene enden laget av et fint nett, som forhindrer at rusk kommer inn i røret.Det fungerer på omtrent samme måte som en termostatisk ekspansjonsventil, men den tåler ikke betydelige endringer i temperatur eller trykk.Kapillærrøret er designet for konstant temperatur og trykk, og fungerer som en gass mellom kondensatoren og fordamperen.

Røret er vanligvis langt og smalt for å gi rom for litt Freon fordamping for å oppstå når det reiser gjennom røret.Dette er nødvendig for å gjøre Freon Inn i fordamperen som er lik temperatur som allerede i fordamperen.Lignende temperaturer gjør at systemet kjøres mer effektivt og fremskynder kjøleprosessen.