Hva er et bremsebånd?

Et bremsebånd er en enhet som ofte er inkludert i en rekke bremsesystemdesign.Bandet i seg selv er vanligvis et flatt metallbånd som er glatt på toppen, men grovere på undersiden.Vanligvis er bremsebåndet rundt, og skaper en sløyfe som kan strammes eller løsnes rundt en aksel.Friksjonen som er opprettet når beltet er strammet, hjelper til med å sakte og til slutt stoppe rotasjonen av den akselen.

Et bremsebånd brukes ofte som en del av utstyrsutstyret som er festet til en girkasse.I denne applikasjonen er det ikke uvanlig at bandet er sammensatt av stål.Undersiden er foret med en slags friksjonsmateriale, og båndet er plassert rundt utstyret.Når tannhjulene trekker båndet, blir trommens roterende handling bremset og stoppet.

sammen med bandet og trommelen, er det flere andre elementer som komponerer bremsebåndutstyr.Et anker brukes vanligvis til å feste den ene enden av båndet til foringsrøret av overføringen.Dette spesielle elementet hjelper til med å justere mengden av klarering som eksisterer mellom trommelen og bremsebåndet.Et element kjent som et Servo -stempel brukes til å bruke trykk på båndet, enten stramme eller løsne trykket fra båndet rundt trommelen.Dette bidrar til å bevare integriteten til det trykket som brukes på trommelen og hjelper til med å administrere bremsebåndets funksjon.I noen design brukes ytterligere hydraulisk utstyr for å øke effektiviteten til trykket som utøves på trommelen og båndet.

Den samme grunnleggende ideen brukes i andre applikasjoner.Et motorsagbremsebånd gjør det mulig å kontrollere hastigheten på sag tennene, og beveger seg raskt fra en maksimal hastighet til et fullstendig stopp.Traktorer som brukes i kommersielt jordbruk benytter seg ofte av bremsebåndutstyr som en del av den generelle motor- og transmisjonsdesignen.Til og med et barns gokart kan benytte seg av denne relativt forenklede designen for å kontrollere hastigheten på enheten og bringe den til et fullstendig stopp.

I mange bildesign regnes bremsebåndet som en essensiell del av nødbremsesystemet.Dette betyr at hvis problemer utvikler seg med hovedbremsesystemet, kan operatøren av kjøretøyet påføre nødbremsen, som bruker båndet for å bremse rotasjonen av forhjulene foran eller bak, og gradvis bringe kjøretøyet til et stopp.Selv om et nødbremsesystem generelt ikke reagerer så raskt som et hovedsystem, øker dette sikkerhetskopieringsbremsapparatet potensialet for å stoppe fremoverbevegelsen til kjøretøyet før det er noen skade på sjåføren eller andre beboere i bilen eller lastebilen.