Hva skjer på en bilforsamlingslinje?

En bilmonteringslinje er et sted der biler er samlet fra mange små komponenter og deler.Typisk delt inn i forskjellige komponentområder, installerer bilmonteringslinjearbeidere deler på et bevegelig kjøretøychassis i en bestemt rekkefølge.Dette gjør at kjøretøyet kan begynne turen på samlebåndet som en bar ramme og avslutte samlebåndet ved å bli kjørt ut av anlegget.Hver eneste komponent i kjøretøyet er installert på kjøretøyet mens den beveger seg på bilmonteringslinjen.De fleste produksjonsanlegg produserer mellom 60 og 100 biler i timen på en typisk samlebånd.

Oppfunnet av Henry Ford, tillot bilmonteringslinjen et kjøretøy som Model T å bygges til en mye lavere pris enn et lignende kjøretøy som varkonstruert av en enkelt arbeider.Denne teorien ble bevist å fungere så bra at nesten alle typer masseproduserte produkt laget i produksjonsanlegg over hele verden i dag blir gjort det på en samlebånd.Spesielle avdelinger, for eksempel Drive Line Department, er ansvarlige for å installere motoren og overføringen i et kjøretøy som reiser nedover bilmonteringslinjen.Andre avdelinger som vanligvis finnes på en bilmonteringslinje er interiør, dørlinje og dekkavdelinger.Når kjøretøyet beveger seg forbi et arbeidstakers spesifikt arbeidsområde, er det en bestemt tid som er dedikert til å fullføre installasjonsprosedyren som er tildelt den arbeidsstasjonen.

Mens hver stasjon langs bilmonteringslinjen er viktig, er det noen vanskeligheter som krever enKjøretøy som skal fjernes fra linjen og føres til reparasjonsområdet.Dette gir også et problem på linjen siden alle komponentene som er iscenesatt som skal installeres er rettet mot et spesifikt kjøretøy som reiser på linjen.Når et kjøretøy trekkes fra linjen, må alle stasjoner på linjen fjerne komponenten som er dedikert til det spesifikke kjøretøyet for å bli riktig levert med deler for å passe til neste kjøretøy på linjen.

Et av de siste stoppene på bilenAssembly Line kalles sluttmontering.Denne avdelingen legger bensin i kjøretøyet, samt sjekker kjøretøyet for manglende komponenter.Når kjøretøyet er sjekket og det er bekreftet at all montering er fullført på kjøretøyet, starter en arbeider kjøretøyet og kjører den av bilen monteringslinjen og inn i et parkeringsområde.Dette skjer nesten 100 ganger per åtte timers arbeidsskifte i de fleste bilmonteringsplanter over hele verden.