Hva gjør lastemålerne?

Lastundersøkelser inspiserer masse last for å adressere sikkerhets- og ansvarsproblemer knyttet til innholdet i lasten, hvordan det lastes eller håndteres, eller begrensninger på skipet.Bedrifter som tilbyr lastundersøkelsestjenester er lokalisert i en rekke havner for å imøtekomme kundenes behov, inkludert eksterne redere som er bekymret for last, forsikringsselskaper, kapteiner og offentlige etater.Individuelle lastundersøkelser kan jobbe for slike firmaer eller på uavhengig basis, og mange tilbyr også tjenester som vurdering også.

Når en lastmåler får om bord i et skip, er en fullstendig inspeksjon nødvendig.Landmåleren ser på lastområder, kan åpne last og be om å inspisere den, og kan møte personell for å diskutere lasting og lossing av last.Hvis lasten ennå ikke er lastet opp, kan landmåleren gjennomgå den på et lager og diskutere lasteplanen.Lastundersøkelser tar vanligvis bilder og lager rikelig med notater mens de utfører jobben sin, for å lage dokumentasjon de måtte trenge senere.

En bekymring for en lastmåler er forskriftsoverholdelse.Et skip skal ha dokumentasjon for all last om bord, og ingen ulovlige eller tvilsomme ting.Hvis skipet reiser til en nasjon med begrensninger i innkommende last, kan dette også være et problem, med mindre skipet planlegger et stopp for å losse problemlast på et annet reisemål.Det skal festes sikkert og må ordnes på en trygg og logisk måte å fordele vekt over skipet og begrense kontakten mellom potensielt farlige materialer.Lastmåleren kan be medlemmer av mannskapet om å flytte last hvis det er bekymring for sikkerheten til belastningen, og kan gi råd for å hjelpe besetningsmedlemmer med å unngå sikkerhetsproblemer i fremtiden.

Etter å ha gjennomgått en planlagt last, kan landmåleren returneretil kontoret for å utarbeide en rapport.Lastundersøkelser kan være involvert i utarbeidelse av deklaratoriske dokumenter som brukes når du flytter belastninger mellom portene.De utarbeider også anmeldelser av innholdet i et skip for forsikringsformål, og for redere som kan være bekymret for uredelig aktivitet om bord.Landmålerne rapporterer om hva som faktisk var om bord, for eksempel, kan ikke mesh med uttalelser gitt til eieren av avsenderen eller kapteinen.