Hva er en gratis port?

Gratis havner, også kjent som gratis soner eller gratis økonomiske soner, er områder som ligger i nærheten av anløpshavner som tilbyr avslappede toll og kontroller.Porter av denne typen finnes tradisjonelt ved siden av dockområder der skip laster og losser.Siden ankomsten av flyreiser, er det også mulig å finne en gratis havn ved siden av en rekke flyplasser som leverer internasjonale flytjenester.Når gratishavnen ligger i nærheten av en flyplass, blir den oftere referert til som et tollområde.

Det er flere grunnleggende egenskaper som gjelder for enhver gratis havn, enten det ligger i nærheten av vannet eller i nærheten av en landingsstripe på flyplassen.I begge tilfeller tillater området varer som er beregnet på at oppføringen kan mottas og lagres i en kort periode, ofte uten behov for å betale plikter mens varene er i lagring.Denne fasiliteten kan være spesielt nyttig for importører som kan trenge noen dager for å arrangere bakketransport fra det punktet hvor varene kom inn i landet til deres endelige destinasjon.I tilfelle at visse papirer må arkiveres på det tidspunktet varene ankommer landet, gjør det også mulig å bruke den gratis havnenBearbeidet.

Den samme grunnleggende prosessen kan brukes når varer er planlagt til eksport til en annen anløpshavn.I dette scenariet kan varene ha blitt levert til en havn i ett land, hvor de vil bli flyttet til et annet skip og fortsette til deres endelige destinasjon.I tilfelle at skipene ikke er planlagt å være i samme havn samme dag, kan varene lastes ut, lagres i det gratis havneområdet og deretter lastes på det andre fartøyet når det kommer.Dette gjør det mulig å unngå forsinkelser med andre forsendelser, samt gi mulighet for en jevn overgang av trafikk inn og ut av havnen.

I dag er det mulig å finne minst en gratis havn i omtrent alle land som mottar eksport fra internasjonale lokasjoner.Mens disse portene hjelper med lagring, er de ofte viktige komponenter i distribusjonsprosessen til varene når de når riktig anløpshavn.Mange virksomheter er veldig avhengige av bruk av gratis havner som et middel til å holde strømmen av produkter fra ett land til et annet konsistent, betimelig og lønnsomt for alle involverte.